د ګودام بازار په اړه د څیړنې له مخې ، دا موندل کیدی شي چې د ګودام ذخیره کولو ظرفیت لوړولو لپاره ، ډیری تصدۍ پیرودونکي عموما د ګودام ډیزاین ، پلان کولو او جوړولو کې تنګ اییل (VNA) الماریو ته اړتیا لري. تاسو ته به ویل کیږي چې که تاسو غواړئ د تنګ لارې (VNA) ریکینګ پلان کړئ ، نو تاسو باید لومړی د ګودام د ځمکې ستونزې سره معامله وکړئ.
نو پوښتنه دا ده چې ولې د ګودام په پوړ کې تنګ لارې (VNA) المارۍ دومره لوړې اړتیاوې لري؟ د پیرودونکي پروژې ډیری قضیو پراساس چې دا ورسره همکاري کړې او د تنګ لارې (VNA) الماریو نصب او جوړولو تجربه لري ، د هیبي هیرګلیس ذخیره کولو الماریو دا ستونزه یو په یو تحلیل کړې او په لاندې ډول یې تنظیم کړې ، ترڅو پیرودونکي چې ذخیره کاروي المارۍ کولی شي پوه شي.
ولې دا دومره مهمه ده چې د تنګ لارو ګودامونو لپاره ښه پوړ ولرئ؟
د تنګ لارې ګودام په عمده توګه د کور پوړ، تنګ لاري فورک لیفټونو، الماریو، او په لاره کې د لارښود ریلونو څخه جوړ شوی دی. د تنګ لارو موټرو لپاره، ښه ځمکه نه یوازې د خوندي عملیاتو لپاره یو شرط دی، بلکې د تنګ لارو په کارولو سره د ځانګړو عملیاتو لپاره هم. په ورته وخت کې ، د تنګ لارې (VNA) ریکینګ ګودامونو د دې اصلي برخو لپاره د کارونکي غوښتنه مخ په ډیریدو ده ، کوم چې د عملیاتي فعالیت او لوړولو لوړ اړتیاو پورې اړه لري. ځکه چې دوی په فابریکه کې د کارول شوي معیار سره تولید شوي. د کانکریټو فرشونو اچول نسبتاً ډیر ستونزمن کار دی، او په کانکریټو فرشونو باندې د کار کولو لپاره یو محدود وخت شتون لري مخکې لدې چې دوی سخت شي، دا خورا ستونزمن کوي چې دوی په کلکه فلیټ او یونیفورم وساتي. که ځمکه یو څه نا مساوي وي، دا پدې مانا ده چې د تنګ لارې موټر به د موټر چلولو په وخت کې ودریږي، یعنې د تنګ لاري موټر پورتنۍ برخه به په اوږدمهاله لوري کې په جامد ډول یا بې ځایه شي. کله چې د ګودام ځمکه د اندازه کولو او پلان کولو معیارونو سره سمون ونلري، نو ډیر یا لږ انډینټیشنونه یا ځمکني سیمونه شتون لري، کوم چې د چلونکو، توکو، بریښنایی لاریو او داسې نورو ترمنځ غیر ضروري ټکرونه رامینځته کوي، نو د دې پیښې ساحه پراخه کیږي. ژوره، په پایله کې د غیر ضروري تنګ لاری (VNA) پناه ځای.
په ورته وخت کې، د تنګ لارې (VNA) د ریکنګ پلان هم په عمده توګه په دوو فکتورونو پورې اړه لري: یو د ځمکې تودوخه ده. ځکه چې تنګ لار (VNA) فورک او عملیاتي خونه په لوړه ارتفاع کې د کار کولو لپاره پورته کیږي، که چیرې د ویلونو دواړه خواوې سمې نه وي، د عملیاتو لپاره خطرناک دي. د مثال په توګه، د دوو څرخونو د ځمکې لوړوالی د 5mm سره توپیر لري. وروسته له دې چې فورک لیفټ لوړې ارتفاع ته پورته کیږي، فورک لیفټ یو اړخ ته 50nmm ته ځي. که چیرې دوه توکي په سمه توګه نه وي ساتل شوي، که دوی سامان ته لمس کړي، سټیکر کولی شي په 20 کیلومتره فی ساعت کې حرکت وکړي. دا ډیر خطرناک دی.
دوهم د ځمکې د خړوبولو مقدار دی: ځکه چې بنسټ یو نرم بنسټ دی، دا به د یو کال یا څو کلونو لپاره د طبیعي زوال لامل شي او دا به د ځمکې د نابرابرۍ لامل شي. سربیره پردې، د تنګ سړک (VNA) فورک لیفټ په ښکته کې د ملاتړ بلاک شتون لري. د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې فورک لیفټ به پورته نه شي، د دې ملاتړ بلاک او ځمکې ترمنځ واټن شاوخوا 15mm دی. که ځمکه مساوي وي، دا به د ځمکې په وړاندې مسح کړي.
د پوسټ وخت: می-09-2022