هیګرلز سټیکر - په اتوماتیک درې اړخیز ګودام کې د پورته کولو او ترانسپورت خورا مهم تجهیزات

اتومات درې اړخیز ګودام د لوژستیک یوه مهمه برخه ده. دا ډیری ګټې لري لکه د ځمکې خوندي کول، د کار شدت کمول، د غلطیو له منځه وړل، د ګودامونو اتوماتیک او مدیریت کچې ته وده ورکول، د مدیریت او چلونکو کیفیت ښه کول، د ذخیره کولو او ترانسپورت ضایعاتو کمول، په مؤثره توګه د کاري پانګې کمول، او لوژستیک ښه کول. موثریت، په ورته وخت کې، اتوماتیک درې اړخیز ګودام چې د فابریکې کچې کمپیوټر مدیریت معلوماتو سیسټم سره وصل شوی او د تولید کرښې سره نږدې تړلی د CIMS (د کمپیوټر د مربوط تولید سیسټم) او FMS (انعطاف وړ تولید سیسټم) اړین کلیدي اړیکه ده. دا یو سیسټم هم دی چې په اتوماتيک ډول د مستقیم لاسي مداخلې پرته لوژستیک ذخیره کوي او لیږدوي. دا د عصري صنعتي ټولنې د پرمختګ یو لوړ ټیکنالوژي محصول دی، او دا د تصدیو لپاره مهم دی چې د تولیداتو د ښه کولو لپاره د لګښت کمول مهم رول لوبوي.

په دې وروستيو کلونو کې د تصديو د توليد او مديريت د پرله پسې پرمختګ سره، زيات شمېر تصدۍ په دې پوهېږي چې د لوژستيکي سيستم ښه والی او معقوليت د تصديو د پرمختګ لپاره ډېر مهم دی. سټیکر په اتوماتیک درې اړخیز ګودام کې د پورته کولو او سټیکینګ خورا مهم تجهیزات دي. دا کولی شي توکي له یو ځای څخه بل ځای ته د لاسي عملیاتو ، نیمه اتوماتیک عملیاتو یا بشپړ اتوماتیک عملیاتو له لارې ولیږدوي. دا کولی شي په اتوماتیک درې اړخیز لین کې شاته او شاته شي او د کارګو کمپارټمینټ ته د لین ننوتلو کې توکي ذخیره کړي؛ یا برعکس، د کارګو په کمپارټمینټ کې توکي وباسئ او د لین کراسنګ ته یې واستوئ، دا دی، سټیکر یو ریل یا بې لارۍ ټرالی دی چې د پورته کولو تجهیزاتو سره سمبال شوی. سټیکر د موټرو سره مجهز دی ترڅو سټیکر چلوي ترڅو تخته حرکت وکړي او پورته کړي. یوځل چې سټیکر د کارګو اړین ځای ومومي ، دا کولی شي په اوتومات ډول پرزې یا کارګو بکسونه د ریک دننه یا بهر وباسي. سټیکر د کارګو ځای موقعیت او لوړوالی پیژندلو لپاره افقی حرکت یا د پورته کولو لوړوالی کشف کولو لپاره سینسر لري ، ځینې وختونه تاسو کولی شئ په کانټینر کې د برخو نوم او نور اړونده برخې معلومات هم ولولئ.

د کمپیوټر کنټرول ټیکنالوژۍ او اتوماتیک درې اړخیز ګودام پرمختګ سره ، د سټیکر غوښتنلیک خورا پراخه شوی ، تخنیکي فعالیت ښه او غوره دی ، او لوړوالی یې هم وده کوي. تر اوسه پورې، د سټیکر لوړوالی 40m ته رسیدلی شي. په حقیقت کې، که دا د ګودام جوړولو او لګښت لخوا محدود نه وي، د سټیکر لوړوالی غیر محدود کیدی شي. د سټیکر عملیاتي سرعت هم په دوامداره توګه وده کوي. اوس مهال، د سټیکر افقی عملیاتي سرعت تر 200m/min پورې دی (د کوچني بار سره سټیکر 300m/min ته رسیدلی)، د پورته کولو سرعت تر 120m/min پورې دی، او د فورک دوربین سرعت تر 50m پورې دی / دقیقې.

د سټیکر ترکیب

سټیکر د یو چوکاټ (پورته بیم، ښکته بیم او کالم)، د افقی سفر میکانیزم، د پورته کولو میکانیزم، د کارګو پلیټ فارم، فورک او بریښنایی کنټرول سیسټم څخه جوړ شوی دی. جزیات یې په لاندې ډول دي:

چوکاټ

چوکاټ یو مستطیل چوکاټ دی چې د پورتنۍ بیم، کیڼ او ښي کالمونو او ټیټ بیم څخه جوړ شوی دی، چې په عمده توګه د بیرینګ لپاره کارول کیږي. د برخو نصبولو اسانتیا او د سټیکر وزن کمولو لپاره، پورتنۍ او ښکته بیمونه د چینل فولاد څخه جوړ شوي، او کالمونه د مربع فولاد څخه جوړ شوي دي. پورتنۍ کراس بیم د اسمان ریل سټپر او بفر سره چمتو شوی ، او ښکته کراس بیم د ځمکني ریل سټپر سره چمتو شوی.

عملیاتي میکانیزم

د چلولو میکانیزم د سټیکر افقی حرکت د چلولو میکانیزم دی، کوم چې عموما د موټرو، جوړه کولو، بریک، کمولو او سفر کولو څرخ څخه جوړ شوی دی. دا د چلولو میکانیزم مختلف موقعیتونو سره سم د ځمکې چلولو ډول، د پورتنۍ چلولو ډول او منځني چلولو ډول ویشل کیدی شي. کله چې د ځمکې د چلولو ډول غوره شي، څلور څرخونه په ځمکه کې د مونوریل سره د چلولو لپاره اړین دي. د سټیکر پورتنۍ برخه په پورتنۍ بیم کې ټاکل شوي I-beam سره د افقی څرخونو دوه سیټونو لخوا لارښود کیږي. پورتنۍ بیم د بولټ او کالمونو سره وصل دی، او ښکته بیم د چینل سټیل او سټیل پلیټ سره ویلډ شوی. د موټر چلولو میکانیزم، د ماسټر غلام موټرو ویل، بریښنایی کابینه، او نور ټول په دې کې نصب شوي. د ټیټ بیم دواړه اړخونه هم په بفرونو سمبال دي ترڅو سټیکر د تونل په دواړو پایو کې د کنټرول څخه بهر کیدو له امله د لوی ټکر ځواک رامینځته کولو مخه ونیسي. که چیرې سټیکر وکر ته اړتیا ولري، د لارښود ریل ته ځینې پرمختګونه کیدی شي.

د پورته کولو میکانیزم

د پورته کولو میکانیزم یو میکانیزم دی چې د کارګو پلیټ فارم عمودی حرکت کوي. دا عموما د موټرو، بریک، کمولو، ډرم یا ویل او انعطاف وړ برخو څخه جوړ شوی دی. په عام ډول کارول شوي انعطاف وړ برخو کې د فولادو تار رسی او د پورته کولو زنځیر شامل دي. د عمومي ګیر ریډوسر سربیره ، د کرم ګیر کمونکی او سیارې کمونکی د لوی سرعت تناسب ته اړتیا له امله کارول کیږي. ډیری د پورته کولو زنځیر لیږدونې وسیلې په پورتنۍ برخه کې نصب شوي او ډیری وختونه د وزن پورته کولو ځواک کمولو لپاره کاونټ وزن سره مجهز دي. د پورته کولو میکانیزم کمپیکٹ کولو لپاره ، د بریک سره موټر اکثرا کارول کیږي. زنځیر په ثابت ډول په کالم کې د ګیر له لارې د تختې سره وصل دی. د عمودی پورته کولو ملاتړ برخه کالم دی. کالم د بکس جوړښت دی چې د لومړني ضد تحریف سره، او لارښود ریل د کالم په دواړو خواوو کې نصب شوی. کالم د پورتنۍ او ټیټ حد موقعیت سویچونو او نورو برخو سره هم سمبال دی.

فورک

دا په عمده ډول د موټرو ریډیوسر ، سپروکټ ، د زنځیر نښلولو وسیله ، فورک پلیټ ، د حرکت وړ لارښود ریل ، فکسډ لارښود ریل ، رولر بیرینګ او ځینې موقعیت لرونکي وسیلو څخه جوړ شوی دی. د فورک میکانیزم د سټیکر لپاره اجرایوي میکانیزم دی چې توکو ته لاسرسی لري. دا د سټیکر په تخته کې نصب شوی او په افقی ډول پراخه کیدی شي او بیرته اخیستل کیدی شي ترڅو د کارګو گرډ دواړو خواو ته توکي ولیږدول یا لیږدول شي. عموما، فورکونه په واحد فورک فورکس، ډبل فورک فورک یا څو فورک فورکونو د شمیر له مخې ویشل کیږي، او ملټي فورک فورکونه اکثرا د ځانګړو توکو د ذخیره کولو لپاره کارول کیږي. فورکونه تر ډیره حده د درې مرحلو خطي توپیر لرونکي ټیلسکوپیک فورکونه دي چې د پورتنۍ فورک، منځني فورک، ښکته فورک او د ستنې رولر بییرنګ څخه جوړ شوي دي چې د لارښود فعالیت سره دي، ترڅو د سړک پلنوالی کم کړي او دا د کافي دوربین سفر ولري. فورک د خپل جوړښت له مخې په دوه ډوله ویشل کیدی شي: د ګیر ریک حالت او د سپروکیټ چین حالت. د فورک د دوربین کولو اصول دا دي چې ښکته فورک په تخته کې نصب شوی ، مینځنی فورک د ګیر بار یا سپروکټ بار لخوا پرمخ وړل کیږي ترڅو د خپل اوږدوالي شاوخوا نیمایي لخوا د ټیټ فورک له تمرکز څخه کیڼ یا ښي خوا ته حرکت وکړي ، او پورتنۍ فورک د منځنۍ فورک له مینځنۍ نقطې څخه کیڼ اړخ ته یا ښي خوا ته د خپل اوږدوالي نیمایي څخه لږ اوږد اوږدوالی لري. پورتنۍ فورک د دوه رولر زنځیرونو یا تار رسی لخوا پرمخ وړل کیږي. د زنځیر یا تار رسی یو پای په ټیټ فورک یا تخته کې ټاکل شوی ، او بل پای په پورتنۍ فورک کې ټاکل شوی.

د پورته کولو میکانیزم او تخته

د پورته کولو میکانیزم په عمده ډول د لفټنګ موټرو (د کمولو په شمول)، ډرایو سپروکیټ، ډرایو چین، ډبل سپروکیټ، د پورته کولو زنځیر او ایډلر سپروکیټ څخه جوړ شوی دی. د پورته کولو زنځیر د دوه ګوني قطار رولر زنځیر دی چې د خوندیتوب فاکتور له 5 څخه ډیر دی. دا په تخته او پورتنۍ او ښکته بیمونو کې د idler sprocket سره تړل شوی جوړښت جوړوي. کله چې د لفټنګ موټر د ډرایو زنځیر له لارې د ګرځیدو لپاره ډبل چین ویل چلوي ، د پورته کولو زنځیر به حرکت وکړي ، پدې توګه د پورته کولو پلیټ فارم (د فورکس او توکو په شمول) د پورته کیدو او ښکته کیدو لپاره چلوي. د پورته کولو موټور د PLC فریکوینسي تبادلې لخوا کنټرول کیږي ترڅو د پورته کولو او ودریدو په پیل کې د لفټنګ زنځیر کې د ډیر فشار څخه مخنیوی وشي. د کارګو پلیټ فارم په عمده ډول د فلیټ له لارې او ویلډ شوي سټیل پلیټ څخه جوړ شوی ، کوم چې په عمده ډول د فورکونو او ځینې خوندیتوب محافظت وسیلو نصبولو لپاره کارول کیږي. د دې لپاره چې د تختې مستحکم پورته او ښکته حرکت یقیني شي ، د کالم په اوږدو کې 4 لارښود څرخونه او 2 پورتنۍ څرخې د تختې په هر اړخ کې نصب شوي.

بریښنایی تجهیزات او کنټرول

پدې کې په عمده ډول بریښنایی ډرایو ، سیګنال لیږد او سټیکر کنټرول شامل دي. سټیکر د بریښنا رسولو لپاره د سلیډینګ تماس لاین غوره کوي؛ څنګه چې د بریښنا رسولو سلایډینګ تماس لاین کیریر ارتباط د بریښنا ګډوډي لخوا مداخله کول اسانه دي ، د ښه مداخلې ضد انفراریډ مواصلاتي حالت د کمپیوټر او نورو ګودام تجهیزاتو سره د معلوماتو تبادلې لپاره غوره شوی. د سټیکر عملیاتي ځانګړتیاوې دا دي چې دا باید په سمه توګه موقعیت ولري او په نښه شي، که نه نو دا به غلط توکي واخلي، توکي او المارۍ ته زیان ورسوي، او پخپله سټیکر ته په جدي قضیو کې زیان ورسوي. د سټیکر موقعیت کنټرول د پتې پیژندنې مطلق میتود غوره کوي ، او د لیزر رینج موندونکی د سټیکر څخه بیس نقطې ته فاصله اندازه کولو او دمخه په PLC کې زیرمه شوي ډیټا پرتله کولو سره د سټیکر اوسني موقعیت ټاکلو لپاره کارول کیږي. لګښت لوړ دی، مګر اعتبار لوړ دی.

د خوندیتوب وسیله

سټیکر یو ډول د پورته کولو ماشین دی چې په لوړ او تنګ تونلونو کې په لوړ سرعت چلولو ته اړتیا لري. د پرسونل او تجهیزاتو خوندیتوب تضمین کولو لپاره ، سټیکر باید د بشپړ هارډویر او سافټویر خوندیتوب محافظت وسیلو سره مجهز شي ، او د بریښنایی کنټرول کې د تړلو او محافظت اقداماتو لړۍ باید ونیول شي. د خوندیتوب اصلي وسیلو کې شامل دي د ترمینل حد محافظت ، د انټر لاک محافظت ، د مثبت موقعیت کشف کنټرول ، د کارګو پلیټ فارم رسی ماتولو محافظت ، د بریښنا بند محافظت ، او داسې نور.

د سټیکر شکل معلومول: د سټیکر بیلابیل ډولونه شتون لري ، پشمول د مونوریل تونل سټیکر ، د ډبل ریل تونل سټیکر ، روټري تونل سټیکر ، یو کالم سټیکر ، ډبل کالم سټیکر او داسې نور.

د سټیکر سرعت معلومول: د ګودام جریان اړتیاو سره سم ، د سټیکر افقی سرعت ، د پورته کولو سرعت او فورک سرعت محاسبه کړئ.

نور پیرامیټونه او تشکیلات: د سټیکر موقعیت او ارتباط حالت د ګودام سایټ شرایطو او د کارونکي اړتیاو سره سم غوره شوي. د سټیکر ترتیب کولی شي لوړ یا ټیټ وي، د ځانګړي وضعیت پورې اړه لري.

د اتوماتیک درې اړخیز ګودام سټیکر کارول

* د عملیاتو پینل پاک او پاک ساتلو ته پاملرنه وکړئ، او هره ورځ دوړو، تیلو او نورو شیانو پاک کړئ.

* څرنګه چې د عملیاتي پینل کې د ټچ سکرین او نور بریښنایی برخې په اسانۍ سره د لندبل له امله زیانمن شوي، مهرباني وکړئ پاک وساتئ.

*کله چې د عملیاتي تختې پاکول ، سپارښتنه کیږي چې د مسح کولو لپاره لوند ټوکر وکاروئ ، او پام وکړئ چې د ککړونکي پاکولو اجنټانو لکه د تیلو داغ ونه کاروئ.

*کله چې AGV حرکت کوي، ډرایو باید لومړی پورته شي. کله چې ډرایو د ځینو دلایلو له امله په پورته کولو کې پاتې راشي، د AGV بریښنا باید بنده شي. د AGV حرکت کول په کلکه منع دي کله چې ډرایو فعال وي او ډرایو پورته نه شي.

*کله چې AGV په بیړني حالت کې ودرول شي، بیړنۍ تڼۍ باید وکارول شي. د AGV ټرالي ودرولو لپاره د ډریګ یا نورو مداخلې میتودونو کارول منع دي.

* د عملیاتو په پینل کې د هر څه ایښودل منع دي.

د اتوماتیک درې اړخیز ګودام سټیکر ورځنۍ ساتنه

* په سټیکر او سړک کې د ډول ډول یا بهرنۍ مسلې پاکول.

* وګورئ چې ایا په موټر کې د تېلو لیک شتون لري، کنډک او فورک پوستونه.

* د کیبل عمودی موقعیت وګورئ.

* په کالم کې د لارښود ریل او لارښود څرخ اغوستل کشف کړئ.

* په سټیکر کې نصب شوي بریښنایی ر lightا سترګې / سینسرونه پاک کړئ.

* په سټیکر کې نصب شوي د بریښنایی نظری سترګو / سینسر فعالیت ازموینه.

* د موټر چلولو او ویل عملیات چیک کړئ (اغوستل).

* لوازم چیک کړئ او وګورئ چې ایا د ملاتړ څرخ خراب شوی.

* وګورئ چې د کالم اتصال او بولټ اتصال د ویلډینګ موقعیت کې درز شتون نلري.

* د غاښ لرونکي کمربند افقی موقعیت چیک کړئ.

* د سټیکر خوځښت چیک کړئ.

* د سټیکر د نقاشۍ کار په لید سره معاینه کړئ.

د عصري صنعتي تولید په پراختیا سره، په درې اړخیزه ګودام کې، د سټیکر غوښتنلیک به ډیر پراخ شي، په عمده توګه د ماشین جوړونې، د موټرو جوړولو، د ټوکر صنعت، ریل پټلۍ، تمباکو، طبي او نورو صنعتونو کې کارول کیږي، ځکه چې دا صنعتونه به وي. د ذخیره کولو لپاره د اتوماتیک ګودام کارولو لپاره ډیر مناسب. Hagerls یوه پراخه تصدۍ ده چې د هوښیار ګودامونو او هوښیار لوژستیک مالتړ اتومات تجهیزاتو حل ، ډیزاین ، تولید او نصبولو خدماتو باندې تمرکز کوي. دا کولی شي پیرودونکو ته د واحد کالم سټیکر ، ډبل کالم سټیکر ، بدلیدونکی سټیکر ، ډبل ایکسټینشن سټیکر او بن سټیکر او نور ډول تجهیزات چمتو کړي. دا کولی شي د اندازې او وزن په پام کې نیولو پرته د مختلف محصولاتو مطابق د سټیکر تجهیزاتو مختلف ډولونه تنظیم کړي.