په شیلف کې موټر چلول له دننه څخه بهر ته د پیلټونو ذخیره کولو ته اشاره کوي.ورته چینل د فورک لیفټ لاسرسي لپاره کارول کیږي ، او د ذخیره کولو کثافت خورا ښه دی.په هرصورت، د ضعیف لاسرسي له امله، د FIFO مدیریت پلي کول اسانه ندي.څرنګه چې فورک لیفټ باید په احتیاط سره کار وکړي کله چې په ټول ریک کې حرکت وکړي، نو دا به غوره وي چې ریک ته د 4 پرتونو او 3 څخه تر 5 کالمونو سره وګرځوئ.
په ریک ترکیب کې موټر چلول
په ریک کې د ډرایو لوازمو کې شامل دي: کوربیل (د کوربیل او ریک کالم ترمینځ اصلي نښلونکی ، یو اړخ او دوه اړخه) ، کوربیل (د توکو ذخیره کولو لپاره اصلي ملاتړ شیلف) ، پورتنۍ بیم (د ریک نښلونکی او ثبات کونکی. کالم)، پورتنۍ پل (د ریک کالم نښلونکی او سټیبلائزر)، شاته پل (د ریک کالم نښلونکی او سټیبلائزر، د یو طرفه ریک ترتیب لپاره کارول کیږي)، فوټ ګارډ (د ریک مخکینۍ محافظتي برخه) د ساتونکي ریلونه (د الماریو محافظتي برخې کله چې فورک لیفټونه سړک ته ننوځي) او داسې نور.
په ځانګړې توګه، په ریک کې ډرایو، چې د دهلیز ریک په نوم هم پیژندل کیږي او د ریک له لارې، د څو دروازو ریک جوړښت دی چې د دودیزو ریکونو څو قطارونه یا د جال کالم جوړښتونه په دوامداره توګه د چینل ویش او تسلسل پرته سره نښلوي، او تخته په کې ذخیره کیږي. کینټیلیور بیم په یو واحد کې او په ژور لوري کې زیرمه شوي؛دا ډول شیلف په هر واحد حجم کې د توکو ترټولو لوی ذخیره کولو ظرفیت ځانګړتیاوې لري، او د موادو ذخیره کولو او عملیاتي سیسټم لپاره مناسبه ده چې د لوی کڅوړې، څو ډولونو او لوی جریان سره، لکه مشروبات، لبنیات، د ټیټ تودوخې یخچال. ذخیره کول، د کور وسایل، کیمیاوي توکي، جامې، تنباکو او نور وختونه د ذخیره کولو ځای لوړ لګښت لري، مګر دا د توکو د ذخیره کولو لپاره مناسب ندي چې ډیر اوږد یا ډیر دروند وي؛د دودیز ټری کراس بیم شیلف جوړښت سره په پرتله ، په شیلف کې د ډرایو د ځای اغیزمن کارونې کچه په اعظمي توګه 90٪ ته لوړه کیدی شي ، او د سایټ کارولو کچه هم له 60٪ څخه ډیر کیدی شي ، کوم چې کولی شي د اعظمي بار کولو کثافت ترلاسه کړي.د غوښتنلیک په ریښتیني پروسه کې ، په شیلف کې ډرایو د نورو څو کټګوریو شیلف جوړښتونو سره په ترکیب کې هم کارول کیدی شي ترڅو د پیرودونکي سایټ مختلف ذخیره کولو اړتیاوې په بشپړ ډول پوره کړي.
نو، موږ څنګه د ورځني کارونې دمخه په شیلف کې ډرایو واخلو؟اوس ، راځئ چې د موندلو لپاره د هیګلیس شیلف جوړونکی تعقیب کړو!
په الماریو کې د ډرایو پیرود د ذخیره شوي توکو د پیلټ واحد کولو روښانه پوهاوي ته اړتیا لري
په شیلف کې د ډرایو جوړښت او اندازه د ذخیره کولو توکو ، سمبالولو تجهیزاتو او د تختې واحد اندازې لخوا ټاکل کیږي؛د لوی ذخیره کولو کثافت او د شیلف ذخیره کولو ساحه کې د ډرایو لوړ بدلون موثریت له امله ، د شیلف فولاد جوړښت د عملیاتو او ذخیره کولو چینلونو ته نږدې دی.د نورو ډولونو الماریو سره په پرتله ، د تختې او تختې واحد لپاره ډیر مفصل مشخصات او د لوړ کیفیت اړتیاوې شتون لري.دا اړینه ده چې د تختې د ځواک ځانګړتیاو سره سم مؤثره انتخاب وکړئ ، په ځانګړي توګه د اوږدې مودې تختو لپاره ، د تختې جامد او متحرک بار باید چیک شي په الماریو کې بار او په تختو کې د توکو ایښودلو لاره؛په ورته وخت کې ، د دې کټګورۍ شیلف هم د توکو بسته بندۍ واحد کې لوړې اړتیاوې لري ، ترڅو د ذخیره شوي توکو د زیان کچه راټیټ کړي او د بار وړلو موثریت او خوندیتوب ته وده ورکړي؛د تختې واحد شوي توکي باید ډیر لوی یا ډیر دروند نه وي.عموما، وزن باید د 1600KG دننه کنټرول شي، او د تختې موده باید له 1.5M څخه زیاته نه وي.سربیره پردې ، د ذخیره شوي توکو د واحد بسته بندۍ طبقه بندي له لارې ، درانه بار او د پوړ لوړ لوړ توکي باید د امکان تر حده د شیلف جوړښت کې د ډرایو ترټولو ټیټ ذخیره کولو موقعیت کې زیرمه شي ، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د شیلف د جاذبې ذخیرې مرکز کم کړي. سیسټم او د سیسټم ذخیره کولو او ثبات ته وده ورکوي.
د شیلف جالی عمودی جوړښت کې د ډرایو پیرود هم د جالی کالم جوړښت پورې اړه لري
د جالی کالم جوړښت د هیګیلیس شیلف جوړونکي لخوا ډیزاین شوی ، تولید شوی او تولید شوی هم د شیلف جوړښت کې ډرایو کې خورا عام جوړښت دی.دا په عمده توګه د کالم اعضاء (فریم کالم) او ویب غړي (کراس منحل او ډیګونال بریس) څخه جوړ شوی دی.د کالم اندام اکثرا د غیر محیط سمیټریک سړه جوړ شوي پتلی دیوال سوراخ شوي برخې فولاد کالم غوره کوي.د ویب غړی اکثرا د C-شکل شوي برخې ساړه جوړ شوي فولاد غوره کوي.د کالم غړی او ویب غړی د بولټ پواسطه وصل شوي ترڅو د واحد ډیګونل بار لیس جوړښت رامینځته کړي.د چوکاټ کالم فشار د کراس له امله دی. دیګونال کنډکونه د جوړښت یوه برخه شریکوي او یو څه کم شوي.ټول جوړښت پرته له دې چې د ټرانسورس منحلاتو او ډیګونال منحلاتو مثبت اغیزو ته پام وکړي خوندي وي؛د کالم د غړو ځانګړی جوړښت یو غیر محیط همغږي سړه جوړ شوی پتلی دیوال سوراخ شوی برخه د فولادو کالم اجزا ده.کله چې د بار ظرفیت برداشت کوي ، دا د ځړولو او تورسینل بکسینګ سره مخ کیږي ، کوم چې د برداشت ظرفیت کموي.تاسو کولی شئ په خلاص اړخ کې بیټینونه اضافه کړئ ترڅو دا تړلې برخې ته نږدې کړي ، کوم چې کولی شي د دې د برداشت ظرفیت خورا ښه کړي.د دې ډول برخې د XX موڑنے ثبات په مستقیم ډول په شیلف کې د ډرایو د برداشت ظرفیت او ساختماني ثبات ټاکي.په ورته ډول، د دې جالی کالم جوړښت هم په شیلف کې د ډرایو د پورټل جوړښت اړخ کالم دی.ځکه چې د پورټل چوکاټ ساختماني غړو د کندې سختۍ او تورسیال سختی کوچنی دی ، د جوړښت عمومي سختی ضعیف دی.هرڅومره چې لوړوالی لوړ وي ، د بیرنگ ثبات ټیټ وي ، او د خړوبولو او تورسینل بکسینګ مقاومت کولو وړتیا به د پام وړ کم شي.د کینټیلیور بازو اوږدوالی پیرامیټرونه او د بیرینګ ټری وزن مستقیم فعالین دي چې د جالی کالم جوړښت کې د موړ کولو تورک رامینځته کوي ، د کانټیلیور اوږدوالي سره رامینځته شوي اضافي بډېنګ تورک د ریک کالم په کندې او تورشن ځواک اغیزه کوي.
په اوس وخت کې، د سیسټم جوړښت چوکاټ تحلیل په شیلف کې د ډرایو په ډیزاین کې د جالی کالم د ځواک، سختۍ او ثبات محاسبه کولو سره بدل شوی.ځکه چې جالی کالم عموما د نری او پتلی اجزاو څخه جوړ شوی دی، د شیلف جوړښت په ډرایو کې د کالم جوړښت سختی او ثبات د هغې د پتلی تناسب لخوا خورا اغیزمن کیږي، ساختماني ثبات یې ضعیف دی، او د ساختماني تقویه کولو څو طریقې شتون لري چې کولی شي. درک کول، ترلاسه کول هم ستونزمن دي.په اوس وخت کې، بازار د WAP شټل ټرکونو په کارولو سره د عملیاتي چینل غوره کوي ترڅو د نورو سمبالولو تجهیزاتو لکه فورک لیفټونو د ننوتلو او وتلو تونل عملیاتي حالت بدل کړي، او دا کولی شي د ذخیره کولو لاندې اغیزمنه برخه کې د چوکاټ کالم افقی بیم تقویه اسانه کړي. موقعیت، کوم چې کولی شي د چوکاټ کالم پتلی تناسب خورا ښه کړي؛یا د ننوتلو او وتلو سړک دننه کارګو ځای کې ، د شیلف جوړښت کې د ډرایو ډیزاین د پیلټ بیم شیلف ځانګړي جوړښت له لارې مطلوب دی ، ترڅو په ټولیز ډول د شیلف جوړښت د برداشت ظرفیت او ثبات ته وده ورکړي ، کوم چې به په راتلونکي کې د شیلف جوړښت کې د ډرایو د مطلوب کولو لپاره یو له اصلي میتودونو څخه هم شي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-19-2022